Najděte VIN kód na přední části nápravy, rámu dveří vodiče nebo v technickém průkazu. Tento 17-místný kód obsahuje informace o původní barvě.
Kód barvy:
Název barvy:
Typ nátěru:
Chcete znát přesnou barvu svého BMW, ale nemáte náhodou nálepku s kódem barvy na dveřích nebo v servisní knížce? Nebo jste koupili použité auto a žádné dokumenty nejsou k dispozici? Většina lidí si myslí, že barvu auta lze zjistit jen z papírů - ale to není pravda. VIN kód vašeho BMW obsahuje všechny klíčové informace, včetně původní barvy karosérie. Stačí vědět, kde a jak hledat.
VIN (Vehicle Identification Number) je 17-místný unikátní kód, který každé auto má od roku 1981. U BMW je tento kód umístěn na několika místech: na přední části nápravy pod větrákem, na rámu dveří vodiče nebo na základně větráku u větracího okna. Každý znak v tomto kódu představuje nějakou informaci - výrobce, model, rok výroby, typ motoru, převodovku a také barvu.
Barva není v kódu zapsána jako slovo „červená“ nebo „stříbrná“. Je to číselný nebo alfanumerický kód, který BMW používá ve svých systémech. Například kód 323 znamená „Alpinweiß“ (bílá), 274 je „Aventuringrün“ (zelená) a 218 označuje „Sapphireblau“ (modrá). Bez překladače se to nedá přečíst - ale na to je tu internet.
Nejprve si najděte VIN. U BMW ho najděte na:
Nezapomeňte zapsat celý 17-místný kód přesně. Každý znak má význam. Pokud máte VIN, můžete jít dál.
Není možné barvu z VINu přečíst „ručně“. Musíte použít databázi, která převádí kód na barvu. Nejlepší způsob je použít oficiální nástroje nebo spolehlivé weby, které mají přístup k BMW databázím.
Nejspolehlivější metoda je přes BMW Online Service nebo BMW VIN Decoder od autorizovaných zdrojů. Například:
Na těchto stránkách zadáte VIN, kliknete na „Decode“ a uvidíte:
Například pro VIN WBA1B11040C123456 můžete dostat odpověď: Barva: Alpinweiß (kód 323), nátěr: Metalik.
Někdy se stane, že některé weby nezobrazí barvu - například pokud je auto starší než 1995 nebo pokud bylo přebarveno v zahraničí. V takovém případě:
Na základně servisního systému BMW ISTA nebo ETK (Electronic Technical Information) se barva z VINu dá zjistit vždy - i pro auta z roku 1980. Stačí mít správný VIN.
Znát přesný kód barvy je klíčové, pokud:
Barva s kódem 274 není jen „zelená“. Existuje 12 různých odstínů zelené u BMW - od tmavě olivové po světle limetkovou. Bez kódu si nevyberete správnou.
Když máte kód barvy (např. 323), můžete si objednat:
Nezapomeňte: kód barvy je stejný i pro starší modely. Například kód 274 pro E36, E46 i E90 je stejný - jen se může lišit nátěr (mat, metalik, perlový).
Kód barvy říká, jaká je barva. Nátěr říká, jaká je její povrchová struktura. U BMW existují tři hlavní typy:
Některé kódy barvy se používají pro více typů nátěru. Například kód 323 může být „Alpinweiß“ jako standardní i jako metalik. To se musí zjistit z VIN decoderu - jinak si objednáte špatnou barvu.
VIN vždy ukazuje původní barvu. Pokud bylo auto přebarveno v zahraničí nebo v neautorizované dílně, VIN nezmění. To znamená, že kód barvy z VINu je vždy originální - ne aktuální.
Pokud chcete znát aktuální barvu, musíte:
Bez přesného kódu není možné provést kvalitní opravu. I malý rozdíl ve stínu může být vidět po několika měsících.
Někdo si řekne: „To je moc složité, koupím si nějaký sprej a bude to dobré.“ Ale to je chyba. Barva auta není jako barva stěny. Pokud se nátěr neshoduje, je to hned vidět - a ztrácíte hodnotu auta.
Nejjednodušší cesta:
Neexistuje žádný „kouzelný“ způsob, jak barvu zjistit bez VINu. Pokud VIN nemáte, musíte najít nálepku s kódem - a ta je obvykle na dveřích vodiče nebo v motorovém prostoru.
Barva je jako otisk prstu - každá dávka je trochu jiná. Proto je důležité mít přesný kód a nátěr.
U modelů starších než 2000 (např. E36, E39) je databáze méně přesná. Některé kódy barvy se změnily, některé barvy byly zrušeny. V takovém případě:
U starších aut je důležité vědět, zda byla barva původní. Pokud ne, můžete se setkat s problémy při přebarvení - např. když chcete vrátit původní barvu.
