Když se zeptáte prodejce aut, kolik si opravdu vydělá, často dostanete vyhýbavou odpověď. Peníze v téhle branži nejsou pevně dané a hodně záleží na tom, kolik aut dokážete prodat. Základní plat je spíš jen jistota na účet, hlavní motivace leží v provizích. U Hyundai se v roce 2025 základ pohybuje okolo 24–30 tisíc hrubého, k tomu se přidávají provize a bonusy za splněný plán. Šikovnější prodejci se tak často dostanou přes 45–60 tisíc měsíčně. Ale pozor, sezóny dělají své. V létě je živo, v zimě lidi moc auto nekupují a příjmy klesají.
Pokud vás láká svět prodeje aut, připravte se na to, že nestačí jen hezky mluvit. Každý prodejce musí vědět, jak vyřešit nestandardní situace, co říct nerozhodnému zákazníkovi nebo jak správně načasovat nabídku. Hyundai má navíc propracované školení i zázemí, ale úspěch záleží hlavně na vaší energii, odolnosti a ochotě učit se nové věci. Možná vás překvapí, že nejlepší prodejci často neníčí jen prodej samotný – vydělávají i na šikovně nabídnutých službách jako je pojištění, leasing nebo příplatkové výbavy.
Když se mluví o platech v autosalonech, lidi často čekají vysoké částky. Realita je ale trochu střízlivější, hlavně pokud teprve začínáte. Každý prodejce aut má základní plat, který u Hyundai v roce 2025 bývá mezi 24 000 až 30 000 Kč hrubého měsíčně. Na rozdíl od kancelářské práce tady ale většina peněz leží v provizích. Pokud neprodáte, zůstane vám jen základ a nic moc navíc.
Pro dosažení slušného výdělku je potřeba být aktivní – běžná výplata s provizí se u prodejců Hyundai v menších městech pohybuje okolo 35–45 tisíc měsíčně. Ve větších městech nebo u top prodejců je ale možné dostat se i přes 60 tisíc, hlavně když dobře vychází akční nabídky nebo přijde silný měsíc. Vyrovnává se to sezónně – léto je silné, leden a únor bývají propadáky.
Odměny se liší i podle toho, jestli prodáváte běžné modely, nebo dražší SUV, kde je provize vyšší. Spolu s tím vám může zamíchat kartami i nábor nových zákazníků, práce s už existující klientelou a hlavně váš přístup k doplňkovým službám.
| Pozice | Základní plat (Kč) | Průměrná celková mzda (Kč) | Bonusy |
|---|---|---|---|
| Prodejce aut (menší město) | 24 000–26 000 | 35 000–45 000 | podle obratu prodejny |
| Prodejce aut (větší město) | 28 000–30 000 | 45 000–60 000 | vyšší, pokud prodáváte dražší modely |
| Zkušený prodejce/Senior | 30 000+ | 60 000–80 000 i více | často individuální dohody |
Začátečníci si musí zvykat na to, že výdělky kolísají. První rok je spíš o učení a sbírání zkušeností, takže se klidně můžete držet při zemi s platem. Jakmile už máte stálé klienty a umíte prodávat i doplňkové služby, výplata letí nahoru. A kdo je ochoten objet víc zákazníků, vyřizovat i složitější případy a nevadí mu stres, dokáže si vydělat opravdu pěkně.
Bez provizí by většina prodejců moc nadšeně nepracovala. Právě tyhle odměny totiž dělají největší rozdíl v tom, kolik si prodejce aut nakonec donese domů. Základní mzda bývá jen menší část celkového výdělku. U Hyundai a většiny jiných značek se provize počítají z každého prodaného vozu – většinou je to od 2 000 do 8 000 Kč podle modelu a výbavy. Bonusy jsou pak extra odměny za splnění měsíčního plánu nebo překonání určitého počtu prodaných aut.
Provize často nejsou jen za samotné auto. Slušně se dá přivydělat i na:
Bonusy najdete často ve dvou podobách: buď dostanete jednorázovou částku po splnění měsíčního plánu, nebo vyšší procento provize za každý další vůz nad rámec plánu. Některé autosalony mají taky soutěže o extra prémie (například za nejlepší měsíční výsledek v regionu). Je běžné, že šikovní obchodníci si díky provizím a bonusům skoro zdvojnásobí základní výplatu.
Jestli vás zajímá konkrétní příklad: prodejce, který prodá pět aut měsíčně (což je lehce nad průměrem) a k tomu zajistí u třech z nich pojištění nebo leasing, může klidně vydělat na provizích i 25–35 tisíc navíc. U špičkových výkonů to není výjimka, hlavně u dražších modelů a při dobré sezóně.
Práce prodejce aut u Hyundai rozhodně není jen o podávání klíčků a podepisování smluv. V běžném dni prodejce čeká spousta různých úkolů, které se často protínají. Tady je, co všechno tahle práce opravdu obnáší:
Podle průzkumu společnosti AutoSAP z roku 2024 trvá běžná pracovní doba prodejce aut v Česku okolo 42 hodin týdně. Většina prodejců má v týdnu jeden volný den, ale soboty bývají běžnou pracovní dobou.
| Pracovní činnost | Průměrný čas týdně |
|---|---|
| Přímý kontakt se zákazníkem | 18 hodin |
| Administrativa a příprava smluv | 12 hodin |
| Péče o vozy a showroom | 5 hodin |
| Školení, porady a vzdělávání | 3 hodiny |
| Sledování trhu a konkurence | 4 hodiny |
Ten, kdo si myslí, že prodejci jen čekají, koho vítr přivede do autosalonu, hodně se mýlí. „Úspěšný prodejce je dnes spíš akční obchodník než pasivní čekatel. Bez aktivity a osobního přístupu už zákazníky neoslovíte,“ shrnuje realitu Petr Dvořák z firmy Hyundai Motor Czech v
„Kdo chce prodávat jen s úsměvem a katalogem v ruce, moc dlouho v showroomu nevydrží. Pro úspěch jsou klíčové kontakty, znalosti a hlavně chuť se zlepšovat.“
Rychlé změny na trhu, tlak na výsledky a čím dál větší důraz na služby po prodeji tlačí prodejce, aby se pořád posouvali dál. Kdo stagnuje, rychle zůstane pozadu.
Chcete mít na výplatní pásce víc než jen základ? U prodeje aut platí, že kdo nečeká na zákazníka, ale jde mu naproti, vydělává násobky. Nejlepší prodejci Hyundai zabodují hlavně kombinací dobré komunikace a znalostí detailů. Jasně daná tabulka provizí za každý typ vozidla dává prostor chytrým tahům.
Podívejte se na přehled typických bonusů a provizí za jednotlivé služby u prodejce aut Hyundai v roce 2025:
| Služba/Model | Průměrná provize |
|---|---|
| Prodej vozu i30 | 11 000 Kč |
| Prodej SUV Tucson | 18 000 Kč |
| Leasing | 4 500 Kč |
| Pojištění | 2 800 Kč |
| Rozšířená záruka | 2 000 Kč |
Sečteno, podtrženo: pokud nejste pasivní a využijete všechny možnosti, které značka Hyundai nabízí, posunete svůj měsíční výdělek výrazně nahoru. Prodejce, který maká a buduje vztahy i reputaci, se u vyšších platů nestydí říct o bonus nebo lepší podmínky. Obzvlášť, když jsou čísla na stole.
Když se mezi lidmi řeší plat prodejce aut, často slyšíte až neuvěřitelné částky. Občas se někdo pochlubí číslem, které připomíná spíš výhru v loterii než realitu českého autosalonu. Většina představ o výdělcích je ale dost daleko od pravdy.
V praxi platí, že výdělek roste hlavně s tím, jak je konkrétní prodejce aktivní a kolik dělá navíc. Samozřejmě, když přijde bída na trh nebo se změní podmínky u značky, mzda může kolísat. Ale pohádky o šesťciferných výplatách každý měsíc patří hlavně do historek „od piva“.
Prodej auta v Hyundai není jenom o tom, stát za stolem a čekat, až někdo přijde. Většina prodejců aktivně komunikuje s klienty, připravuje nabídky přes e-mail a telefon, a občas musí i řešit náročnější reklamace nebo administrativu. Spousta lidí má představu, že stačí prodat pár aut měsíčně a je klid, ale realita je jiná: za měsíc projde rukama běžného prodejce klidně i desítky zájemců, z čehož většina jen "čmuchá" a skutečně koupí auto jen malá část.
Práce v Hyundai vyžaduje i hodně flexibility. Prodejce je často na place klidně i o víkendu, odjezd na dovolenou si musí pořádně naplánovat. Velký důraz se tady klade na zákaznický servis a spokojenost klienta, což zásadně ovlivňuje návratnost i doporučení od stávajících kupujících. Hyundai navíc pravidelně hodnotí spokojenost zákazníků a ta pak ovlivňuje roční bonusy.
Teď pár čísel pro lepší obrázek, co lze realisticky čekat. Níže v tabulce jsou průměrné výdělky prodejců Hyundai v roce 2024 dle zkušeností.
| Pozice | Hrubý základ (Kč/měsíc) | Průměrné měsíční provize (Kč) | Celkem (Kč/měsíc) |
|---|---|---|---|
| Začátečník | 24 000 | 12 000 | 36 000 |
| Zkušený prodejce | 27 000 | 25 000 | 52 000 |
| Top prodejce | 30 000 | 40 000 | 70 000 |
Finální plat prodejce aut v Hyundai ovlivní kromě klasického obchodního výkonu i to, jak šikovně nabídnete doplňkové služby jako financování, pojištění nebo třeba servisní balíčky. Některé prodejce tahle část tvoří klidně třetinu celkových příjmů. Práce není zadarmo – když se nedaří, mzda rychle klesá na samotný základ. Když ale vezmete odpovědnost za výsledky do vlastních rukou a naučíte se poznat zákazníky, Hyundai umí být hodně zajímavý džob.
