Poslední dobou je otázka „kolik bere autoservis na hodinu?“ opravdový oříšek. Ceny služeb letí nahoru, auta se komplikují, a tak se z orientačních tabulek stává spíš loterie. Některé dílny si řeknou o směšně nízkou sazbu, jiné jdou klidně nad 2000 Kč/hod. Chcete vědět, kolik je běžné platit v roce 2025 a kde leží hranice kvality i férovosti?
Pokud čekáte jednu jednoduchou cifru pro cena autoservisu, budete zklamaní. Rozpětí je obrovské. Menší nezávislé servisy si v roce 2025 účtují nejčastěji 650 až 950 Kč bez DPH za hodinu práce. Městečko, vesnice? Najdete šikovného mechanika klidně za šest stovek. Přijedete-li do větší opravené, třeba v Brně nebo Ostravě, běžná sazba je právě kolem 900–1200 Kč. U značkových autoservisů (oficiální dealerství) zaplatíte od 1250 do 1900 Kč, Praha a luxusní značky letí i přes 2400 Kč za hodinu.
Podle Českého autoklubu se hodinové sazby v ČR mezi lety 2022–2025 zvýšily v průměru o 23 %. Důvody? Rostoucí náklady na energie, platy zaměstnanců, ale hlavně složitější technologie aut. Zatímco pár let zpátky byla diagnostika za pár stovek, dneska vyletí i na 1500 Kč.
Jaké faktory ovlivňují výslednou cenu?
Určitě se hodí, když vám servis dopředu ceník ukáže a rozdělí opravu na jednotlivé úkony. Jestli budou mlžit – pozor, dost často to bývá past na důvěřivé řidiče.
Stejnou opravu vám někdo může udělat za 800 a jiný za 1600. Že by rozdíl v kvalitě? Někdy ano, ale často jde jen o marketing nebo vysokou réžii firem. Cokoliv podezřele levné znamená riziko odfláknuté práce, ale drahá značka automaticky neznamená jistotu. S Lukášem jsme dělali menší průzkum mezi známými, co mají různá auta a jezdí různé servisy. Nejčastější zkušenost? Najít opravdového mistra ve férovém servisu je často štěstí.
Co si hned na začátku ověřit?
„Poctivý autoservis nabídne svoji cenu dopředu, přijímací technik vše vysvětlí a klidně vám ukáže staré díly po opravě. To je základní známka solidnosti,” říká dlouholetý mechanik z Hradce Králové, pan Křepelka.
Dejte si extra pozor na častý fígl: některé autoservisy mají dvě hodinové sazby – nízká pro práce typu „výměna oleje“, ale dvojnásobná pro specializované úkony (diagnostika motoru, hybridní systémy, nové elektroauta). Cena pak roste rychleji, než jste čekali.
Sepsal jsem stručný tahák, podle kterého zvládnete zhodnotit cenu práce i bez let zkušeností v garáži:
Typ služby | Nezávislý servis | Značkový servis | Praha/luxusní značky |
---|---|---|---|
Běžná mechanická práce (oprava brzd, výměna oleje) | 650–950 Kč/hod | 1250–1600 Kč/hod | 1700–2400 Kč/hod |
Diagnostika, elektroauto, hybridní pohon | 900–1400 Kč/hod | 1700–2200 Kč/hod | 2250+ Kč/hod |
Specializované úkony (klimatizace, složité opravy) | 850–1200 Kč/hod | 1600–2100 Kč/hod | 2100–2500 Kč/hod |
Jak předejít zbytečně vysokému účtu? Jasně se zeptejte, za co přesně platíte a zda se účtuje i drobná administrativa. Některé servisy si totiž účtují i za „přípravu dílů“ nebo certifikace u emisí, aniž by o tom mluvily předem. Pro majitele aut, kteří si auta nechávají pravidelně servisovat, se vyplatí sledovat slevové akce na rutinní úkony (výměna brzdovky, klimatizace). Pokud vaše auto spadá do záruky, je lepší vybrat autorizovaný servis. Máte starší káru? Najděte férového nezávislého mistra, ušetříte nemalé peníze a často i nervy.
Autoservis v roce 2025 už není otázkou „kolik za hodinu“, ale hlavně „co za tu hodinu dostanu“. Buďte konkrétní, ptejte se, porovnávejte. Férová hodinovka je otázka důvěry stejně jako šikovných rukou pod montérkami.