Zadejte svůj rozpočet a klikněte na tlačítko pro doporučení nejvhodnějšího modelu.
Když se ptáte, který Hyundai je nejlevnější, odpověď je v roce 2026 stále stejná: model i10. Je to městské auto segmentu A, které sází na minimální rozměry a nízké provozní náklady. Pokud hledáte nejlevnější Hyundai, i10 je vaše první zastávka.
V základní konfiguraci se cena nového kusu pohybuje kolem 380 000 Kč. Možná se vám to zdá jako hodně, když před deseti lety jste koupili auto za polovinu toho, ale inflace a bezpečnostní normy (jaky jsou například povinné systémy ESC nebo autonomní brzdění) do toho hraje svou roli. Za tyto peníze ale dostanete auto, které v městském provozu parkujete prakticky kamkoliv a spotřeba vás nezabije.
Abychom věděli, zda je i10 skutečně nejlepší volba pro každého, pojďme se podívat na to, jak vypadají ceny u jiných modelů, které se k nižší cenové hladině blíží. Někdy totiž přeplácení o 50 tisíc korun znamená skok v komfortu, který se vyplatí.
| Model | Typ | Cena nového (od) | Cena ojetého (3-5 let) | Hlavní benefit |
|---|---|---|---|---|
| i10 | Citycar | 380 000 Kč | 120 000 Kč | Extrémní kompaktnost |
| i20 | Kompakt | 450 000 Kč | 180 000 Kč | Větší kufr a prostor |
| Bayon | Crossover | 520 000 Kč | 280 000 Kč | Vyšší pozice při jizdě |
| Kona | Kompaktní SUV | 610 000 Kč | 350 000 Kč | Moderní design a dynamika |
Pokud vám 380 tisíc za nové auto připadá jako nesmysl, je čas zamířit na trh s ojetými vozy. Tady se hra stává zajímavou. Hyundai i10 z roku 2020 nebo 2021 s nájezdem kolem 80 000 km se dnes pohybuje v rozmezí 140 000 až 180 000 Kč.
Kde ale najdete ty nejlevnější? Hledejte vozy z leasingových setů nebo firemních vozů. Často jsou to vozy s vyšším nájezdem (klidně 150 000 km), ale servisní historie je u nich v pořádku, protože firmy je servisovaly v autorizovaných sítích. Takovéto "pracovní mravenci" mohou klesnout k ceně 100 000 Kč, což je v dnešní době už skoro minimum za auto, které nemusíte hned po koupi tlačit do opravny.
Koupit levné auto je jedna věc, přežít s ním další tři roky druhá. U nejlevnějších modelů, jako je i10, se nejčastěji setkáte s opotřebením v oblastech, které jsou vidět.
Prvním bodem je vnitřní prostor. i10 je malý. Pokud plánujete vozit děti nebo jezdit na nákupy do supermarketu, zjistíte, že ten "nejlevnější' Hyundai vás může začít štvít. Zde přichází do hry i20, který je sice o něco dražší, ale nabízí mnohem více praktického prostoru.
Další kritický bod jsou pneumatiky a brzdy. U levných městských aut se často stává, že majitelé šetřili na kvalitě gum. Pokud vidíte na autobazaru i10 za podezřele nízkou cenu, zkontrolujte stav pláště pneumatik. Výměna sady čtyř kvalitních gum vás přijde na 6 000 až 10 000 Kč, což u auta za 120 000 Kč už není zanedbovatelný procento ceny.
Cena nákupu je jen vršek冰bergu. Skutečná cena auta je součtem servisů, pojištění a paliva. Hyundai i10 s benzínovým motorem 1.0 MPI je v podstatě vzor úspory.
Spotřeba v městě se pohybuje kolem 5,5 až 6 litrů na 100 km. Pojištění pro začátečníka bude sice vyšší, ale díky nízkému výkonu motoru není pojistná smlouva tak drahá jako u výkonných SUV.
Zajímavostí je, že Hyundai nabízí v některých regionech velmi dlouhé záruky. Pokud koupíte certifikované ojeté vozidlo z dealerství, můžete získat přebytkovou záruku, což je pro kupujícího levného auta ta nejlepší pojistka proti stresu. Vyhnete se tak situaci, kdy si koupíte auto za 150 tisíc a hned v prvním měsíci musíte vyměnit spojku za 15 tisíc.
Pokud je vaším hlavním kriterium cena a značka Hyundai není dogma, můžete se podívat na Kia. Jelikož oba výrobci sdílejte platformy a techniky, model Kia Picanto je v podstatě dvojče modelu i10. Ceny jsou téměř identické a spolehllost podobná.
Pokud byste chtěli jít ještě níž, zbývá jen starší generace vozů z japonska, jako je Toyota Aygo, ale tam už riskujete mnohem vyšší opotřebení a zastaralou bezpečnost. Hyundai i10 z posledních pěti let je momentálně nejlepší poměr ceny a rozumu pro někoho, kdo chce nové nebo velmi mladé auto za co nejméně peněz.
Než kliknete na tlačítko "Koupit" nebo podepíšete smlouvu v salonu, doporučuji tento postup:
Ano, v aktuální nabídce nových vozů Hyundai own v České republice představuje i10 nejnižší vstupní cenovou hranici. Je navržen jako kompaktní městský vůz s minimalizovanými náklady na výrobu a provoz.
Za auto, které je v dobrém stavu a nepotřebuje okamžité velké investice, počítejte s částkou od 120 000 Kč za model i10 starý přibližně 5 let. Levnější kusy existují, ale často vyžadují opravy nebo mají velmi vysoký nájezd.
Pro většinu uživatelů je nejlepší volbou atmosférický motor 1.0 MPI. Je sice méně výkonný, ale je velmi odolný, jednoduchý na servis a nemá složité turbodmychadla, která by mohla v budoucnu představovat problém.
Rozdíl v ceně nového vozu je cca 70 000 Kč. Za tyto penízy získáte výrazně více místa vzadu, větší zavazadlový prostor a lepší stabilitu na dálnici. Pokud auto používáte jen v centru města, stačí i10. Pokud jednou týdně jedete na kraj, i20 je mnohem lepší investice.
Nejbezpečnější cestou je nákup přes programy "Certified Pre-Owned" u oficiálních dealerů Hyundai. Sice zaplatíte o 10-20 % více než od soukromého prodejce, ale získáte prověřený stav a často i krátkou záruku na vybrané komponenty.
