Většina lidí řeší cenu auta, ale málokdo přemýšlí nad tím, jak velkou roli hraje správné načasování nákupu. Ve vhodný čas dokážeš stáhnout cenu klidně o desítky tisíc a navíc získat lepší výbavu nebo výhodné podmínky. U Opelu to není jiné – i v Česku platí jednoduchá pravidla, která platí ve většině Evropy, stačí se v nich jen vyznat.
Prodejci totiž fungují podle nějakého plánu a mají své slabší i silnější měsíce. Kdo ví, kdy za nimi přijít, často odchází s mnohem lepší nabídkou než někdo, kdo přišel ve špičce sezony. Není to o náhodě nebo známostech, ale o znalosti jednoduchých triků, které někdy v salonu radši ani neuslyšíš.
Lidi často řeší, jestli koupit nové nebo ojeté auto. Ale málokdo se ptá, kdy je ta chvíle, která jim přinese nejlepší cenu. A přitom právě kdy koupit auto může v peněžence udělat fakt rozdíl – někdy i víc než samotné vyjednávání o ceně.
Auto prodejci prostě musejí každý měsíc splnit svá čísla. Pokud se blíží kvartální nebo roční uzávěrka a chybí jim pár aut do plánu, bývají ochotnější k lepší slevě. Týká se to i značky Opel. Často se stává, že úplně stejný vůz stojí v dubnu o 20 tisíc méně než v lednu, jen proto, že prodejce tlačí čas.
| Kvartál | Obvyklá sleva (%) | Šance na bonus (např. zimní kola) |
|---|---|---|
| Leden - březen | 3-7 | nízká |
| Duben - červen | 5-12 | střední |
| Červenec - září | 5-14 | vyšší |
| Říjen - prosinec | 8-17 | nejvyšší |
Další fakt je modelový rok. Nové auta se obvykle představují na podzim, takže starší modely jdou do výprodeje. Díky tomu můžeš získat téměř nové auto Opel za cenu, co jinde najdeš jen u ojetin. No a samozřejmě – poptávka není stejná po celý rok. Když lidi řeší spíš dovolené nebo školy a auta nejsou v kurzu, je trh klidnější a prodejci mají víc důvodů jít s cenou dolů.
Pochopit, proč na načasování záleží, může tvůj rozpočet pěkně šetřit. A u Opel to platí dvojnásob, protože jde o značku, kde se často obměňuje nabídka i akční ceny.
Spousta lidí vybírá auto podle chuti a možnosti, ale kdy koupit auto není úplně jedno. Pokud chceš ušetřit a odvézt si třeba lepší Opel za méně peněz, měl bys sledovat pár jednoduchých pravidel.
Nejvýhodnější je většinou nákup v zimě, hlavně v lednu a únoru. Po Vánocích se tolik neprodává, prodejci chtějí rozhýbat trh a jsou ochotnější jednat o ceně. Zimní měsíce často znamenají větší slevy, protože showroomy prostě zejí prázdnotou – zákazníky odrazují mrazy, sníh i krátké dny.
Naopak léto je podle statistik jasně nejhorší. V červnu a červenci mají prodejci nejvíc zájemců, a tak slevy skoro zmizí. Už od jara dochází ke zvyšování cen nebo mizí akční nabídky, protože zájem je vyšší a nabídka nižší. Totéž platí pro začátek září, kdy spousta lidí vybírá auto kvůli začátku školního roku.
Hodně se dá získat i na konci roku. Listopad a prosinec bývají oblíbené kvůli tomu, že se výrobci i autosalony snaží splnit plán, takže nabízejí poslední kusy skladových aut se slevou. Čím blíž k prosinci, tím je tlak větší, i když výběr už není tak široký.
Rozdíl v ceně při chytrém načasování fakt není zanedbatelný. Podle údajů českých dealerů může sleva přes zimu nebo na konci roku dosáhnout běžně 5–10 % z hodnoty nového Opelu. U skladových modelů to často dělá i víc.
| Období v roce | Typická sleva (%) | Jaký je výběr aut |
|---|---|---|
| Leden–únor | 8–12 | Vyšší, mnoho skladových aut |
| Květen–červenec | 3–5 | Nižší, vyšší poptávka |
| Listopad–prosinec | 7–10 | Klesající, poslední zásoby |
Nenech se přelstít jarními "výhodnými nabídkami" – často jsou to jen marketingové tahy a sleva bývá menší než v lednu nebo listopadu. Pokud můžeš čekat, počkej raději na opravdové poklesy.
Pokud chceš opravdu koupit auto co nejvýhodněji, sleduj kalendář. Nejlepší ceny a nabídky padají hlavně na konci kvartálu – tedy březen, červen, září a prosinec. Důvod je prostý: prodejci Opel honí prodejní plány, které jim nastavuje mateřská firma. Pokud mají před uzávěrkou ještě pár aut skladem, často jdou s cenou výrazně dolů nebo přidají zajímavé bonusy.
Není to jen český fenomén. Podle Automotive News Europe jde o běžnou praxi u většiny značek, zvlášť když je potřeba splnit čísla za kvartál nebo celý rok. Pro zákazníka to znamená, že vyhlédnutý model může klidně stát o několik procent méně, než například v létě, kdy bývá prodej aut nejslabší.
"Na konci každého čtvrtletí se snažíme dostat auta z evidence. Dost často dáme slevu, kterou během měsíce vůbec nenabízíme." – obchodní manažer jednoho z větších dealerství Opel v Praze
Největší šance ale bývají v prosinci. Prodejci chtějí 'udělat rok', takže jsou mnohem ochotnější pustit cenu nebo se dohodnout třeba na prodloužené záruce zdarma nebo bezplatném servisu. Po Vánocích se často snaží rychle prodat skladovky z předchozího roku, protože s příchodem nového roku rychle ztrácejí na ceně.
Aby sis mohl udělat představu, na kolik sleva většinou vyjde, mrkni na malou tabulku ze zkušeností českých prodejců Opel za poslední dva roky:
| Období nákupu | Průměrná sleva (%) |
|---|---|
| Konec běžného měsíce | 3–5 % |
| Konec kvartálu | 7–10 % |
| Prosinec | 10–15 % |
Takže když plánuješ nákup auta, neboj se počkat na správný moment. Kdo není netrpělivý, má větší šanci na výhodný deal a odjíždí často v lepším autě za méně peněz.
Opel má v Česku svoje jisté místo, hlavně díky modelům jako Astra, Corsa a Crossland. Češi si Opel vybírají často kvůli ceně, jednoduchému servisu a náhradním dílům, které nejsou drahé. Zajímavé je, že u některých modelů je poptávka větší spíš po ojetých verzích, než po úplných novinkách – hlavně kvůli cenám, jak vyletěly v posledních dvou letech.
Prodejci Opelů skoro pokaždé nabízejí akce hlavně na skladové vozy. Jestli chceš ušetřit bez čekání, sleduj jejich online katalogy. Nejoblíbenější barva? Stříbrná a šedá – v nabídce je jich nejvíc, ale pokud hledáš něco trošku jiného (třeba modrou nebo červenou), šance na slevu je větší, protože je o ně menší zájem.
Dílům a servisu se u nás daří, protože Opel má zázemí v každém větším městě. To znamená, že provoz auta později moc nebolí peněženku, hlavně oproti korejským nebo prémiovým značkám. Častý trik prodejců? Na konci kvartálu nebo roku se opravdu snaží prodat skladové Opely, aby si splnili plány a mohli si dovolit lepší bonusy. Ve větších městech a u větších dealerů máš větší šanci na větší slevy – konkurence je tam vyšší.
Není na škodu mrknout i na import aut z Německa. Tohle platí hlavně pokud chceš speciální výbavu, která se v Česku moc nenabízí – dovoz bývá překvapivě jednoduchý a často vyjde levněji nebo nabídne víc muziky za stejný peníz.
| TOP 3 nejprodávanější modely Opel v ČR (2024) |
|---|
| 1. Opel Astra |
| 2. Opel Corsa |
| 3. Opel Crossland |
Když shrnu realitu trhu: náhlé slevy bývají spojené hlavně s končícími modely nebo facelifty – jestli ti nezáleží na posledních technologických vychytávkách, dá se na tom fajn ušetřit.
Při výběru a nákupu auta, hlavně když jde o Opel, je dobré mít oči otevřené. Nestačí, že se ti auto líbí na pohled nebo že ti přijde cenově v pohodě. Důležité je vědět, na co se zaměřit, abys nešlápl vedle.
Při koupi nového Opelu dej pozor na různé prodejní akce a "výhodné" financování. Občas to vypadá lákavě, ale v reálu přeplatíš více, než kdybys vybíral s rozmyslem a porovnal nabídky víc dealerů.
Pokud někde uvidíš nečekaně nízkou cenu za typicky dražší model, zpozorni. Rychlé prověření technického průkazu, srovnání ceny s aktuálním ceníkem Opelu nebo klidně i telefonát do oficiálního servisu tě může uchránit starostí.
Když kupuješ na firmu, pohlídej si, že ti prodejce dá správný daňový doklad a ověříš si možnost odpočtu DPH (pokud na to máš nárok). I malá chyba v papírech později bolí.
Hodí se taky mrknout na tabulku s nejčastějšími skrytými problémy u oblíbených modelů Opel v Česku:
| Model | Nejčastější problém |
|---|---|
| Astra (2015-2020) | Koroze podvozku, elektronika |
| Corsa (2014-2019) | Problémy se startérem, koroze prahů |
| Insignia (2017+) | Porucha turba, software infotainmentu |
| Mokka (2016+) | Vůle v řízení, spotřeba oleje |
Před podpisem smlouvy se nenech tlačit ke spěchu. Vždy si vše pročti v klidu, ideálně si vem někoho dalšího, kdo se v tom vyzná. Pár hodin času se v tomhle může vyplatit daleko víc, než později řešit komplikace.
Při nákupu auta ve špatný čas je úplně běžné napálit se nebo zbytečně přeplatit. Není to jen o špatně zvoleném měsíci, ale hlavně o řadě rozhodnutí, která člověk udělá pod tlakem nebo z neznalosti. Hlavně u značek typu Opel to platí dvojnásob, protože tady hodně záleží na konkrétních akcích a dostupnosti skladových modelů.
Je zajímavé, že podle zkušeností českých spotřebitelů až 40 % lidí lituje svého výběru auta do tří let po koupi. Nejčastějšími důvody jsou právě zbrklé rozhodnutí, nevýhodný nákup nebo zamlčené vady u ojetiny.
| Častá chyba | Dopad na kupujícího |
|---|---|
| Nekontrolují dostupné akce | Přijdou až o 25 000 Kč na bonusech |
| Neověřují historii vozu | Riziko skrytých závad, dražší opravy |
| Nesmlouvají o ceně | Zaplatí vyšší cenu |
| Nehlídají servisní náklady | Vyšší provozní náklady v budoucnu |
Když dáš dohromady rozum, čas a nebojíš se zeptat, můžeš na nákupu auta klidně u Opelu i zásadně ušetřit. A hlavně pak nebudeš za pár měsíců kroutit hlavou nad tím, co jsi vlastně podepsal.
