Zadejte informace o svém vozidle a jízdních podmínkách a zjistíte doporučený interval výměny oleje pro vaši převodovku.
Nejčastější otázka, kterou slyším od vlastníků Mercedes-Benz s automatickou převodovkou: po kolika kilometrech se mění olej v automatické převodovce? Odpověď není jednoduchá, protože nejde jen o počet kilometrů. Záleží na typu převodovky, způsobu jízdy, podmínkách a dokonce i na roce výroby auta. Ale pokud chceš, aby tvoje převodovka vydržela 200 tisíc kilometrů a více, musíš vědět, co dělat.
Automatická převodovka není jen krabice s ozubenými koly. Je to složitý hydraulický systém, který pracuje pod vysokým tlakem a teplotou. Olej v ní nejen mazá, ale také chladí, čistí a přenáší sílu mezi jednotlivými částmi. Když se olej zastará, přestává plnit tyto funkce. Začne kouřit, ztrácí viskozitu, a výsledkem je zpožděné přepínání, škrábání, nebo dokonce zcela selhání převodovky.
Nejčastější chyba? Vlastníci si myslí, že „olej v převodovce je na celý život“. To je úplná nesmysl. U Mercedes-Benz to platí jen pro některé modely z roku 2010 a dříve, kde výrobce původně uváděl „bezúdržbovou“ převodovku. Dnes už to tak není. Všechny novější modely vyžadují pravidelnou výměnu.
Nejprve se podívej na manuál. Většina moderních Mercedes-Benz - tedy modely od W204 (C-Class), W212 (E-Class) nebo W166 (M-Class) - doporučuje výměnu oleje každých 60 000 až 80 000 kilometrů. To je základ. Ale pokud je auto používáno jinak, musíš to zkrátit.
Podmínky, které zkracují interval:
Pro tyto případy doporučuji výměnu každých 40 000 až 50 000 kilometrů. Někteří odborníci v Brně, kteří pracují s Mercedesy od 90. let, říkají: „Když máš auto s více než 120 000 km a nikdy jsi nevyměnil olej v převodovce, už je pozdě. Výměna může převodovku zničit.“
Představ si, že v kuchyni necháš mastnou nádobu na půl roku. Začne se v ní tvořit kůra, zčerná, začne páchne. Převodovka je to samé. Olej se znečišťuje kovovými částečkami, kouří, ztrácí třecí vlastnosti. Výsledek?
Když se to stane, výměna oleje už nestačí. Musíš vyměnit celou převodovku. A to stojí 150 000 Kč a více. Výměna oleje stojí kolem 3 000 až 6 000 Kč. Co je levnější?
Nepoužívej žádný olej z obchodu. Mercedes-Benz má své vlastní specifikace. Nejčastější jsou:
Nejčastější chyba? Lidé kupují „univerzální“ automatický olej, který „vyhovuje všem“. To je nebezpečné. Například olej pro DSG převodovku u Vw nemůžeš dát do Mercedesu. Rozdíl v chemickém složení je obrovský. Výsledek? Zničená převodovka.
Používej jen oleje, které mají oficiální schválení Mercedesu. Doporučuji: Mercedes-Benz Original Automatic Transmission Fluid 236.14 nebo kvalitní alternativy jako Castrol Transmax ATF 236.14 nebo Shell Spirax S6 ATF 236.14.
Ve většině servisů ti navrhují „částečnou výměnu“ - když přes čerpadlo vypustí jen 30-40 % oleje. To je zavádějící. Převodovka má 8-10 litrů oleje. Částečná výměna neodstraní znečištění. Zůstane ve vnitřních kanálech, v filtru, v chladicím okruhu.
Plná výměna znamená:
Plná výměna stojí o 2 000-3 000 Kč víc, ale je to jediný způsob, jak převodovce skutečně pomoci. Výměna filtru je klíčová. Většina selhání převodovek přichází z toho, že filtr je zablokovaný a olej se nečistí.
Nejlepší je vyměnit olej v převodovce v zimě, před zimním obdobím. Proč? Protože v chladu je olej hustší a pokud je už znečištěný, převodovka bude mít ještě větší problémy s přepínáním. Pokud výměnu necháš na léto, je všechno v pořádku - dokud nenastane první zima.
Nejčastější chyba: lidé čekají, až začne převodovka „škrábat“. To je jako čekat, až ti začne bolet zub. Pak už je pozdě. Nečekávej na příznaky. Výměnu proveď v předem stanoveném intervalu - i když auto jezdí perfektně.
Tady je důležité: nevyměňuj ho hned. Pokud auto jede bez problémů, můžeš se rozhodnout pro „postupný přístup“.
První krok: nech si provést analýzu oleje. V některých servisech v Brně (např. v Autoklinikách na Dornych) můžeš odeslat vzorek do laboratoře. Zjistí, zda je olej příliš znečištěný, zda má kovové částečky, zda je oxidovaný.
Druhý krok: pokud je olej ještě v dobrém stavu, proveď částečnou výměnu - a pak po 10 000 km ještě jednu. Tím se postupně vymění většina oleje, aniž by došlo k náhlému změně v chování převodovky.
Třetí krok: pokud převodovka již škrábe nebo přepíná nepravidelně, výměna oleje může zhoršit situaci. V takovém případě je lepší se obrátit na specializovaný servis - ne na obyčejný servis.
Nezapomeň: automatická převodovka je jedna z nejdražších částí auta. Její údržba není náklad, je to investice. A investice, která ti může ušetřit 100 000 Kč a více.
