Vyberte své priority a vypočítáme, které auto je pro vás nejvhodnější. Nástroj vychází z porovnání výkonu, komfortu a cen.
Stojíte před volbou mezi Audi a BMW? Nejste sami. Každý rok tisíce lidí v Česku a po celé Evropě se ptá: Audi nebo BMW - co je skutečně lepší? Odpověď není jednoduchá, protože obě značky se snaží být nejlepší, ale každá jinak. Nejde jen o logo na křídlech nebo o to, které auto vypadá líp. Jde o to, co potřebujete, když sednete za volant.
BMW se tradičně staví jako značka pro řidiče. To není jen reklamní slogan - je to realita. Pokud máte rádi jízdu, kde je každý zatáčení přesně ovládatelná, kde auto reaguje na nejmenší pohyb volantu, BMW vám dá pocit, že je to vaše rozšířená ruka. Modely jako 3 Series nebo 4 Series mají výrazně nižší střední hmotnost a přesnější řízení než konkurenční Audi A4 nebo A5. Vývojáři BMW věří, že řízení by mělo být jako taneční pár - citlivé, ale ne závislé.
Motorové řady B48 a B58 jsou jedny z nejspolehlivějších na trhu. B58, který najdete v 340i nebo X3 M40i, dodává 382 koní a zároveň má výbornou spotřebu. V reálné jízdě to znamená 7,2 litru na 100 km u modelu s převodovkou 8HP, což je lepší než u mnoha Audi se stejným výkonem. BMW také používá větší podíl oceli ve struktuře karosérie, což zvyšuje tuhost a zlepšuje reakce na silnici.
Interiér je v BMW funkční, ale ne příliš náročný. Plasty jsou kvalitní, ale nejsou to žádné kůže nebo dřevo z katalogu. Když si sednete do 5 Series, nebudete mít pocit, že jste v luxusním salónu - budete mít pocit, že jste v řídicím centru letadla. Vše je přístupné, vše je na svém místě. Řídicí systém iDrive je intuitivní, i když se některým lidem nelíbí, že je potřeba používat kolečko místo dotykové obrazovky.
Audi se snaží být značkou, která vás překvapí tichostí, technologií a elegantním designem. Pokud máte rádi klid, pokročilé systémy a nádherně zpracovaný interiér, Audi vás bude bavit. Modely jako A4, A6 nebo Q5 mají výrazně lepší izolaci proti hluku - i na rychlosti 120 km/h je v kabině ticho jako v knihovně. To je díky speciálnímu sklu, těsněním a aktivnímu hlukovému tlumení, které Audi používá od roku 2020 ve všech nových modelech.
Technologie je Audi silná stránka. Quattro náprava je stále nejlepší systém pro přenos výkonu na vozovku, a to i v zimě. Systém Virtual Cockpit - digitální panel za volantem - je jedním z nejčistších na trhu. Všechny informace jsou přehledné, nastavitelné a vypadají jako z budoucnosti. Audi také často přichází s prvními inovacemi: například první značka, která zavedla bezdrátové Charging pro telefon v kabině, nebo systém, který automaticky přizpůsobuje světlo výšce řidiče.
Interiér Audi je nádherný. Používá se kvalitní kůže, měkké plasty, kovové detaily a dokonce i dřevo s přirozeným vzhledem. V A6 nebo Q7 se cítíte jako v luxusním bytě. Kvalita materiálů je vyšší než u BMW, i když to někdy vypadá, že se všechno točí kolem vzhledu a ne kolem jízdních vlastností.
Pokud je vaše cesta do práce dlouhá, často v zimě a s mnoha zastávkami, Audi je pravděpodobně lepší volba. Vysoká komfortnost, tichost a spolehlivost systémů jako adaptive cruise control nebo lane assist vám ušetří stres. Audi také má lepší systém vytápění - v zimě se v kabině rychlejší a rovnoměrněji zahřeje. To je důležité, když máte děti nebo musíte často odježdět před svítáním.
BMW je lepší, pokud jste typ, který rád řídí. Pokud vás baví, jak auto reaguje na zatáčky, jak se chová na mokré silnici nebo jak se chytá na závěsném výjezdu, BMW vás nezklame. Zvláště pokud máte zájem o sportovní verze - M3 nebo M4 - neexistuje žádné Audi, které by se s nimi mohlo měřit. BMW M-series jsou stále nejčistší sportovní automobily ve třídě.
Na počátku je rozdíl v ceně malý. Nové Audi A4 začíná kolem 950 000 Kč, BMW 3 Series kolem 970 000 Kč. Ale to je jen začátek. Při výběru vybavení se rozdíly zvětšují. Audi často nabízí více standardních funkcí za stejnou cenu - například bezdrátové nabíjení, klimatizaci se třemi zónami nebo pokročilý systém parkování.
Na servis je BMW něco dražší. Průměrná cena servisu každé 20 000 km je u BMW okolo 11 500 Kč, u Audi 9 800 Kč. To je hlavně kvůli složitějšímu řídicímu systému a většímu počtu elektronických komponentů. Záruka je stejná - 3 roky bez omezení kilometru, ale BMW vyžaduje přísnější plánované servisy.
Spotřeba je téměř stejná. Obě značky mají moderní motory, které se blíží k 6 litrům na 100 km v městském cyklu. Ale BMW má o něco lepší odolnost proti opotřebení motoru - podle výzkumu Auto Moto 2024 je průměrný věk BMW 3 Series, který dosáhl 200 000 km, o 1,8 roku vyšší než u Audi A4.
Obě značky mají Quattro (Audi) a xDrive (BMW) - oba jsou výborné. Ale Audi má dlouholetou tradici v zimních podmínkách. V České republice je Audi nejčastější volbou pro zimní jízdu - díky většímu počtu vozů s plným pohonem a lepšímu nastavení systému pro sníh a led. Audi Quattro je navržený tak, aby přednostně přenášel výkon na zadní nápravu, ale okamžitě přepínal na přední, když ztrácí adhezi. BMW xDrive je rychlejší v přepínání, ale někdy příliš agresivní - může způsobit, že auto „skáče“ na mokré silnici.
Testy v Německu v roce 2024 ukázaly, že Audi Q5 s ledovými pneumatikami zastavilo o 2,3 metru dříve než BMW X3 na stejném povrchu. To je významný rozdíl při rychlosti 50 km/h.
Obě značky se přesouvají na elektromobilitu. Audi e-tron GT je nádherný elektrický sportovní automobil - výkon 598 koní, dojezd 470 km, náboj za 22 minut. BMW i4 je ale výrazně levnější, začíná na 1,1 milionu Kč, a má lepší přístupnost do měst díky menšímu rozměru. Pokud chcete elektrické auto, které je zároveň praktické a neztrácí výraz BMW, i4 je lepší volba.
Audi má ale výhodu v softwaru. Systém MMI je více otevřený a podporuje aktualizace přes cloud. BMW zatím zůstává u pevných systémů - aktualizace jsou pomalejší a často vyžadují návštěvu servisu.
Neexistuje jedna správná odpověď. Pokud chcete auto, které vás bude bavit při každé jízdě, které se chová jako nástroj, který dokážete ovládat s přesností - vyberte BMW. Pokud chcete auto, které vás uklidní, které vás nevyčerpává, které vás překvapí tichostí a kvalitou - vyberte Audi.
Nezapomeňte na to, že obě značky jsou výborné. Nejde o to, které je lepší. Jde o to, které je lepší pro vás. Zkuste obě. Sedněte si do obou, zkusíte je na různých cestách, v různých podmínkách. Pak se rozhodněte podle toho, jaké auto vás po třech dnech nechalo s úsměvem.
Ano, v dlouhodobém horizontu je Audi obecně spolehlivější. Podle dat Českého automobilového klubu z roku 2024 má Audi o 15 % méně reklamací po třech letech provozu. Nejčastější problémy u BMW jsou související s elektronikou - například selhání senzorů nebo chyby v systému iDrive. Audi má více problémů s výfukovým systémem, ale ty se obvykle objevují až po 150 000 km.
BMW má lepší zůstatečnou hodnotu. Po třech letech a 60 000 km má BMW 3 Series průměrně 58 % původní ceny, Audi A4 má 54 %. To je díky vyššímu poptávání po BMW na druhém trhu, zejména v zahraničí. Pokud plánujete prodat auto za pár let, BMW je výhodnější volba.
Ano, BMW je na servis o 15-20 % dražší než Audi. Průměrný servis každé 20 000 km stojí u BMW 11 500 Kč, u Audi 9 800 Kč. Rozdíl je hlavně v nákladech na elektroniku a software. BMW vyžaduje častější aktualizace a složitější diagnostiku. Audi má jednodušší systémy, které jsou levnější na opravu.
Audi je pro rodinu lepší volba. Modely jako Q5 nebo Q7 mají větší prostor pro dětské sedačky, lepší výbavu pro děti - jako dvojitý západky, zrcátka pro rodiče, lepší klimatizaci a více USB portů. BMW X3 a X5 jsou také dobré, ale interiér je více zaměřený na řidiče. Pro rodinu s dětmi je Audi pohodlnější a bezpečnější.
Ano, obě značky nabízejí stejnou záruku: 3 roky bez omezení kilometru. Ale BMW vyžaduje, aby servis byl prováděn pouze u autorizovaných partnerů, jinak záruka může být zrušena. Audi je o něco flexibilnější - pokud je servis proveden podle plánu, i u neautorizovaného servisu záruka zůstává platná, pokud se nepředstaví žádná chyba.
