Procházejte prosím po jednom položkách z následujícího seznamu. Označte zeleně, pokud je vše v pořádku, nebo červeně, pokud je potřeba další kontroly.
Výsledek: 0/0
Když se chystáte na koupě auta je proces, který vyžaduje pečlivou kontrolu technického stavu, dokumentace i právních aspektů, je snadné se nechat zahlcovat množstvím věcí, na které je třeba myslet. V tomto článku si projdeme krok po kroku, co si opravdu musíte ověřit, aby vám po podpisu smlouvy nebyla nepříjemná překvapení.
Nejde jen o to, že chcete zaplatit co nejméně - i když to je součástí motivace. Hlavní cíl je zajistit, že auto, které kupujete, je spolehlivé, legální a že se vyhnete skrytým vadám, které mohou stát tisíce korun na opravách. Zkušený řidič často říká, že jednou špatně provedená kontrola může stát celé roky v opravách a ztracených kilometrech.
Rozdělíme si kontrolu do čtyř hlavních sekcí: exteriér, interiér, technika a papírování. Každá má svoje specifické body, které nelze přeskočit.
Největší část kontroly patří pod motor a podvozek. Zde se zaměříme na několik klíčových položek.
První, na co se podívejte, je VIN číslo - unikátní identifikační kód vozidla, který vám umožní zkontrolovat historii vozu v online databázích. Zadáním VIN do nástrojů jako CarVertical nebo Cebia získáte informace o nehodách, opravách a počtu předchozích majitelů.
Dále je důležitá servisní knížka - doklad o pravidelných údržbách a opravách provedených v servisu. Pokud je kompletní a podepsaná, můžete ověřit, že motor byl pravidelně měněn olej, filtr a že nebyly vynechány žádné velké opravy.
Kontrola motoru zahrnuje poslech při volnému běhu - pokud slyšíte klepání nebo nepravidelné tóny, může to naznačovat vážnější problémy. Otevřete víko a podívejte se na úniky kapalin, černé usazeniny na olejové krytce a stav řemenů.
U podvozku se zaměřte na tlumiče (kontrola úniku oleje), pružiny a výfukový systém (korodovaný nebo poškozený výfuk).
Bez správné papírové agendy není kupní smlouva platná. Zkontrolujte následující dokumenty:
Testovací jízda není jen o projížďce do města. Věnujte pozornost těmto aspektům:
Ideální je projet různé typy silnic - městské ulice, rychlostní úseky a několikrát i nerovné povrchy, aby se odhalily případné závady podvozku.
Nasazte si seznam a během inspekce jej odškrtávejte. To vám pomůže nezapomenout na žádný detail.
Aspekt | Soukromý prodej | Dealer |
---|---|---|
Cena | Často nižší, ale může skrývat rizika | Vyšší, zahrnuje záruku |
Dokumentace | Omezená, závisí na prodávajícím | Kompletní, včetně servisní historie |
Záruka | Žádná, případná soukromá záruka | Obvykle 12‑24 měsíců |
Riziko skrytých vad | Vyšší - nutná důkladná kontrola | Nižší - dealer provádí předprodejní kontrolu |
Checklist ke stažení (proti “proti”):
Na místa, kde objevíte nesrovnalost, reagujte okamžitě. Pokud jde o drobnou vadu, můžete požadovat opravu před převzetím nebo odhad nákladů na opravu a přejednat cenu. V případě vážných technických problémů nebo chybějící dokumentace je rozumné odstoupit - neotevřete si budoucí starosti.
Pokud se rozhodnete k nákupu pokračovat, sepište doplňkovou dohodu, kde budou všechny podmínky a závazky jasně stanoveny. Tím se předejde nedorozuměním a případným právním sporům.
Pro úspěšnou koupě auta držte následující body v hlavě:
Zadejte VIN do veřejných databází (např. e-carsearch, CarVertical). Tyto databáze zobrazí historii nehod, opravy a počty předchozích vlastníků.
Ano, pokud nemáte vlastní technické znalosti. Nezávislý odborník dokáže odhalit skryté vady, které by běžnému oku mohly uniknout.
Stav vozu má přednost. Levnější auto s vážnými technickými problémy vám rychle vynese víc peněz než dražší, ale dobře udržované vozidlo.
Obvykle 1‑2 týdny, pokud jsou všechny dokumenty v pořádku a není potřeba řešit komplikace s historií vozu.
Je to varovný signál. Požádejte o náhradu - buď o část peněz, nebo o záruku, že v proběhne nezávislá kontrola před převzetím.