Určete typ vozidla a rok výroby, abyste zjistili, jaké palivo je pro váš Mercedes vhodné.
Nejlepší způsob, jak zjistit správné palivo pro váš Mercedes, je podívat se do uživatelské příručky. Tam najdete přesné informace. Ale pokud ji nemáte, můžete zkontrolovat Mercedes-Benz na palivovém víčku nebo v technických specifikacích. Většina moderních modelů má na víčku napsáno doporučené palivo. Například u benzínových motorů je často uvedeno "95 RON" nebo "E10". Pro naftové modely se hledá označení "B7" nebo "B10". Pokud nejste jistí, vždy se obraťte na servis nebo na prodejce.
Většina benzínových modelů Mercedesu používá benzín s označením E5 nebo E10. E5 obsahuje 5% ethanolu, E10 až 10%. Pro starší modely před rokem 2000 je vhodnější E5, protože vyšší obsah ethanolu může poškodit gumové a plastové součástky. Moderní modely jako C-Class nebo E-Class mohou bezpečně používat E10. Pro výkonnější modely AMG je doporučený benzín 98 RON. Vždy zkontrolujte v příručce, protože některé modely mohou mít specifické požadavky. Použití nízkooktanového paliva může způsobit kroupování a poškození motoru.
Dieselové modely Mercedesu obvykle používají naftu B7, která obsahuje 7% biodíselu. Některé novější modely s čisticím systémem AdBlue mohou snést B10 s 10% biodíselu. Důležité je, aby nafta měla dostatečně vysoké cetanové číslo (obvykle 51-55). Nižší cetanové číslo způsobuje špatné spalování a zvýšenou emisi škodlivin. Vždy vybírejte naftu z důvěryhodných značek, jako je Shell nebo BP. Použití nízkokvalitní nafty může způsobit ucpání filtrů nebo poškození čerpadel.
Hybridní modely Mercedesu, jako například C 300 de, kombinují benzínový motor s elektromotorem. Tyto vozy potřebují benzín, ale můžete je také nabíjet z elektrické sítě. U elektrických modelů EQS nebo EQE není potřeba žádné palivo - celý pohon je elektrický. Pro hybridní modely je důležité pravidelně nabíjet baterii, aby se maximalizovala úspora paliva. Pokud se baterie vyčerpá, auto přepne na benzínový motor, ale to zvyšuje spotřebu.
Největší chybou je nalití špatného paliva. Pokud náhodou nalijete naftu do benzínového motoru, nezapalujte auto. Okamžitě kontaktujte pomoc na cestě. To samé platí, když nalijete benzín do dieselového motoru. Opravy mohou stát tisíce korun. Další chybou je použití nízkokvalitního paliva z neosvědčených zásobníků. To může způsobit ucpání filtrů nebo poškození čisticích systémů. Vždy vybírejte palivo z důvěryhodných benzínových stanic, které dodržují evropské normy.
Pokud nalijete špatné palivo, nezapalujte auto. Okamžitě kontaktujte pomoc na cestě. Pokud auto zapálíte, může dojít k poškození motoru, což stojí tisíce korun. Pro benzínový motor se nafta špatně spaluje a způsobí ucpání. Dieselový motor s benzínem může ztratit mazivost a poškodit čerpadla.
Ne, pro starší modely Mercedesu (před rokem 2000) není E10 vhodné. Vyšší obsah ethanolu může poškodit gumové a plastové součástky v palivovém systému. Pro takové vozy je lepší používat E5 nebo bezethanolový benzín. Vždy zkontrolujte v příručce nebo se zeptejte servisu.
Cetanové číslo ukazuje, jak rychle nafta zapaluje. Vyšší cetanové číslo (51-55) znamená hladké spalování a nižší emise. Nižší cetanové číslo způsobuje špatné spalování, kroupování a zvýšenou spotřebu. Dieselové motory Mercedesu jsou navrženy pro naftu s přiměřeným cetanovým číslem, proto je důležité vybírat kvalitní palivo.
AdBlue je kapalina obsahující močovinu, která se používá v dieselových modelech s katalyzátorem SCR. Slouží k redukci emisí oxidu dusnatého. Pokud AdBlue dojde, auto nemůže běžet. Většina moderních Mercedes dieselů má systém, který varuje před vyprázdněním nádržky. Doporučujeme pravidelně doplňovat AdBlue, aby nedošlo k zastavení vozidla.
Ano, hybridní Mercedesy, jako C 300 de, mohou používat E10. Tyto modely jsou navrženy pro kompatibilitu s E10. Vždy se však ujistěte v uživatelské příručce, protože některé specifické modely mohou mít omezení. E10 je pro většinu hybridních modelů bezpečné a pomáhá snížit emise CO2.
