Hyundai je jednou z nejznámějších a nejrespektovanějších značek na automobilovém trhu, a to nejen díky svým kvalitním autům, ale i díky pokrokovým výrobním procesům. Tento článek vám přiblíží, kde se konkrétně vyrábí automobily této značky.
Historie společnosti Hyundai sahá až do roku 1967, kdy byla založena v Jižní Koreji. Od té doby se Hyundai postupně rozšířila do celého světa.
Dnes má Hyundai několik klíčových výrobních závodů, které hrají důležitou roli v jejím globálním úspěchu. Jedním z nich je i továrna v Nošovicích, která se stala moderním centrem automobilové výroby ve střední Evropě. Další významná místa najdeme v Jižní Koreji, USA, Indii a Číně.
Zajímavé je sledovat, jaké technologie a inovace Hyundai používá ve svých výrobních procesech. Robotizace, použití lehkých materiálů a ekologické postupy jsou dnes běžnou praxí. A co budoucnost? Ta slibuje ještě více inovací, hlavně v oblasti elektromobility.
Příběh Hyundai začíná v roce 1967, kdy Čong Ču-jung založil Hyundai Motor Company v Jižní Koreji. Tehdy nikdo netušil, že tato nová společnost se stane světovým gigantem v automobilovém průmyslu. Původním cílem bylo stavět auta pro domácí trh, ale ambice zakladatelů brzy přesáhly hranice Koreje. Již v roce 1974 představila Hyundai svůj první model - Hyundai Pony, první jihokorejský výrobek tohoto druhu, který byl kompletně vyvinut vlastními silami. Výroba probíhala v továrně Ulsan, což je dnes největší automobilový závod na světě.
Po úspěchu modelu Pony začala společnost rychle expandovat. V 80. letech Hyundai pronikla na americký trh s modelem Excel, který si rychle získal oblibu díky své dostupnosti a spolehlivosti. Právě tato expanze pomohla Hyundai upevnit svou značku na globální úrovni. V roce 1998 získala Hyundai Motor Company firmu Kia Motors a tím se stala součástí Hyundai Kia Automotive Group, což je nyní pátý největší výrobce automobilů na světě.
V průběhu let Hyundai neustále inovovala své technologie a zlepšovala kvalitu svých vozů. Například v roce 1999 společnost představila revoluční systém bezpečnosti EPS, který výrazně zvyšuje bezpečnost jízdy. Hyundai také získala řadu ocenění za design a kvalitu, včetně prestižního titulu “Auto roku” v mnoha zemích.
V 21. století se Hyundai ještě více zaměřila na vývoj ekologických automobilů. V roce 2013 uvedla na trh svůj první elektrický vůz ix35 Fuel Cell. Tato inovace symbolizovala závazek společnosti k udržitelnosti a posunula ji do čela automobilového průmyslu v oblasti čisté energie. Společnost pokračovala v tomto trendu a nyní nabízí širokou škálu hybridních, plug-in hybridních a čistě elektrických modelů.
Hyundai je nejen o autech, ale i o lidech a komunitách. Společnost investuje do mnoha charitativních a vzdělávacích projektů po celém světě. Podporuje výchovu nových generací inženýrů a techniků prostřednictvím různých programů a spolupracuje s mnoha univerzitami a výzkumnými centry. Hyundai také pravidelně pořádá akce zaměřené na podporu bezpečnosti silničního provozu a ochranu životního prostředí.
Dnes Hyundai zaměstnává tisíce lidí po celém světě a má výrobní závody v několika zemích. Společnost je příkladem úspěchu díky odhodlání, inovacím a trvalému zlepšování kvality svých produktů. Jak říká předseda představenstva Hyundai Motor Group, Chung Eui-sun:
„Naše budoucnost spočívá v tom, jak dobře dokážeme spojit inovace s péčí o životní prostředí. Věříme, že můžeme vytvořit lepší svět nejen pro nás, ale i pro budoucí generace.“
Společnost Hyundai se může pochlubit sítí moderních výrobních závodů po celém světě, které každý den produkují tisíce automobilů. Jedním z nejvýznamnějších závodů je bezesporu komplex v Ulsanu v Jižní Koreji. Ulsan není jen obyčejná továrna; jedná se o největší automobilový výrobní komplex na světě, který se rozkládá na ploše 5,050 akrů a zaměstnává přes 34 000 pracovníků. Tento gigantický komplex produkuje širokou škálu modelů Hyundai, včetně populárních SUV a elektromobilů.
Dalším důležitým místem výroby je závod v Nošovicích, který se nachází v České republice. V roce 2008 zde byla otevřena moderní továrna, která nyní vyrábí modely jako Hyundai Tucson a i30. Na této lokaci Hyundai investoval více než miliardu eur, což je znakem jeho silného závazku k evropskému trhu. Závod v Nošovicích je budován podle nejmodernějších standardů a využívá robotizaci a pokročilé výrobní technologie, což přispívá k vysoké kvalitě vyráběných vozidel.
"Závod v Nošovicích je příkladem toho, jak by měla vypadat moderní automobilová továrna. Jeho úroveň automatizace a efektivita jsou skutečně impozantní," říká Petr Novák, expert na automobilový průmysl.
V USA se Hyundai může pochlubit továrnou v Montgomery, Alabama. Tato továrna, otevřena v roce 2005, je dalším klíčovým bodem v globální síti Hyundai. Zde se vyrábějí populární modely jako Sonata a Elantra. Americký výrobní závod nejen že přispívá k redukci výrobních nákladů, ale také zajišťuje, že Hyundai může rychle reagovat na poptávku na jednom z největších trhů na světě.
V Číně Hyundai provozuje několik výrobních závodů prostřednictvím joint venture s Beijing Automotive Group. Tato partnerství umožňují Hyundai konkurovat na největším automobilovém trhu na světě a vyrábět modely, které jsou specificky navrženy pro čínské zákazníky. Výroba v Číně je klíčovou součástí strategie růstu Hyundai a významně přispívá k jeho globálnímu úspěchu.
Indie je další významnou zemí, kde má Hyundai značné výrobní kapacity. Továrny v Chennai patří mezi nejmodernější v regionu a produkují nejen vozy pro místní trh, ale i pro export. Hyundai je druhým největším prodejcem automobilů v Indii a jeho výrobní závody hrají klíčovou roli v dosažení tohoto úspěchu.
Každý z těchto závodů hraje nezastupitelnou roli v globální strategii Hyundai a umožňuje společnosti nabídnout zákazníkům po celém světě kvalitní, inovativní a cenově dostupné automobily. Díky neustálým investicím do nových technologií a výroby se Hyundai stále posouvá kupředu a udává trend v automobilovém průmyslu.
Továrna Hyundai v Nošovicích se nachází v srdci Moravskoslezského kraje a je jedním z nejmodernějších výrobních zařízení společnosti Hyundai. Tento závod byl otevřen v roce 2008 a stal se klíčovým hráčem ve výrobní síti Hyundai, obzvlášť pro evropský trh. Hlavní důvod, proč Hyundai investovala právě v této oblasti, byla strategická poloha blízko evropských trhů a dostupnost kvalifikované pracovní síly.
Výrobní kapacita závodu v Nošovicích je impozantní. Ročně zde vyrobí až 350 000 vozidel, zahrnující populární modely jako jsou Hyundai i30 a Hyundai Tucson. Moderní výrobní linky a nejnovější technologie umožňují zefektivnění výrobního procesu a zvyšují kvalitu výsledných produktů. Hyundai v Nošovicích zaměstnává přibližně 3 300 lidí a tvoří tak významný ekonomický přínos pro region.
Jedním z výjimečných rysů továrny v Nošovicích je její vysoký stupeň robotizace. Tento závod využívá více než 240 robotů, kteří se podílejí na různých fázích výroby, od lisování a svařování až po lakování a konečnou montáž. Robotizace nejenže zvyšuje efektivitu, ale také zajišťuje přesnost a konzistenci v každém kroku. Výsledkem je produkt nejvyšší kvality, který splňuje přísné standardy jak Hyundai, tak i evropského trhu.
Během uplynulých let Hyundai v Nošovicích investovala také do ekologických technologií. Továrna se pyšní použitím obnovitelných zdrojů energie a recyklací výrobních odpadů. V roce 2019 byla Nošovická továrna Hyundai dokonce oceněna za své environmentální iniciativy a udržitelný přístup k výrobě. „Jsme hrdí na to, že můžeme přispívat k ochraně životního prostředí a zároveň dodávat špičkové produkty,“ uvedl jeden z manažerů závodu ve svém prohlášení.
Hyundai v Nošovicích nezapomíná ani na svůj dopad na místní komunitu. Vedle poskytování stabilního zaměstnání podporuje řadu regionálních komunitních projektů a akcí. Společnost rovněž spolupracuje s místními školami a univerzitami, aby nabídla studentům příležitosti k praxi a odborné přípravy, čímž přispívá k rozvoji mladé generace pracovníků v automobilovém průmyslu.
V nedávné době továrna také začala hrát významnou roli v produkci elektromobilů. V roce 2022 zde byla zahájena výroba modelu Hyundai IONIQ 5, který se stal jedním z nejlépe hodnocených elektromobilů nejen v Evropě, ale i po celém světě. Tento krok je součástí širší strategii Hyundai, zaměřené na přechod k elektromobilitě a snížení uhlíkových emisí.
Výroba automobilů u společnosti Hyundai je ukázkou moderní techniky a pokročilých výrobních procesů, díky nimž se firmy jako Hyundai stávají lídry na trhu. Jednou z nejvýznamnějších technologií, kterou Hyundai využívá, je robotizace. Většina montážních linek je plně automatizovaná, což významně zvyšuje přesnost a efektivitu výroby. Roboty nejen že skládají části vozů dohromady, ale také provádějí svařování, lakování a dokonce i kontrolu kvality.
Hyundai se pyšní také pokročilými ekologickými technologiemi ve výrobě. Ekologické postupy nejsou ve světě automobilového průmyslu nové, ale Hyundai v nich vyniká. Továrny po celém světě, včetně těch v Nošovicích a Ulsanu, používají technologie na recyklaci vody, minimalizaci emisí a efektivní využívání energie. To nejen že pomáhá snižovat ekologické dopady jejich výroby, ale také zajišťuje udržitelnost do budoucna.
Automobily Hyundai jsou také známé svou lehkou konstrukcí. Použití lehkých, ale pevných materiálů, jako je vysokopevnostní ocel nebo hliník, umožňuje snížit celkovou hmotnost vozidla. To má přímý dopad na spotřebu paliva a emise, což je výhodné jak pro zákazníky, tak pro životní prostředí. Například model Hyundai Ioniq je považován za jeden z nejúspornějších automobilů na trhu díky své lehké konstrukci a hybridní technologii.
Jednou z dalších inovací je implementace pokročilých informačních technologií ve výrobním procesu. Internet věcí (IoT) a umělá inteligence (AI) hrají klíčovou roli. Systémy monitorují každou fázi výroby a skrze senzory a data ze všech dílů linky mohou identifikovat problémy ještě předtím, než k nim dojde. To umožňuje rychlé řešení a minimalizaci prostojů.
Výroba elektromobilů je další oblastí, kde Hyundai investuje značné prostředky do inovací. Továrny jsou přizpůsobeny speciálně pro výrobu vozidel na elektrický pohon, což zahrnuje montáž baterií a elektrických motorů. Hyundai také spolupracuje s řadou dodavatelů na vývoji nových typů baterií, které nabídnou lepší dojezd a kratší dobu nabíjení.
„Investice do nových technologií a inovací nás udržují na špičce automobilového průmyslu. Naše závody jsou místem, kde se setkávají lidé a roboti, aby společně vytvořili auta budoucnosti,“ říká Jaehoon Chang, prezident a CEO Hyundai Motor Company.
Dalším zajímavým aspektem výroby je integrace udržitelného designu. Hyundaie usilují nejen o funkčnost a estetiku, ale také o maximální udržitelnost. Použití recyklovaných materiálů, ekologických barev a technologií na snížení odpadu během výroby je dnes standardem. Hyundai například uvedl na trh modely, které využívají recyklované plastové lahve na výrobu sedadel a interiérových obkladů.
V neposlední řadě je důležité zmínit partnerství a spolupráci, které Hyundai uzavírá s různými výzkumnými institucemi a univerzitami. Společně vyvíjejí nové technologie, od autonomního řízení po řešení pro chytrá města. Tato spolupráce nejen urychluje vývoj nových technologií, ale také zajišťuje, že Hyundai zůstane na čele technologických inovací.
Hyundai patří mezi lídry na trhu automobilového průmyslu, a tak není žádným překvapením, že jejich budoucnost se točí kolem inovací a nových technologií. Hyundai věří, že budoucnost automobilů spočívá v elektrifikaci a automatizaci. Automobilka plánuje do roku 2030 představit více než 30 nových elektrických vozidel. Tím hodlají směřovat k cíli snižování uhlíkové stopy celého svého portfolia.
Hyundai se zaměřuje na vývoj pokročilých bateriových technologií a zjednodušení výrobních procesů tak, aby jejich vozidla byla dostupnější a efektivnější. V tom hraje klíčovou roli úspora nákladů, která umožní vyrábět kvalitní vozidla za nižší cenu. Technologie jejich „E-GMP“ platformy je navržena tak, aby podporovala širokou škálu modelů, od malých automobilů až po velké SUV, což umožní flexibilitu výroby a snížení nákladů.
Velmi zajímavým směrem, kterým se Hyundai ubírá, je výzkum a vývoj v oblasti vodíkových palivových článků. Hyundai strategií je do roku 2035 dosáhnout plné uhlíkové neutrality. Podle jejich plánů má výroba vodíkových vozidel hrát zásadní roli v oblastech těžkých nákladních vozidel a autobusů. Tento přístup je součástí širší globální strategie, kterou Hyundai nazývá „Strategy 2025“.
„Hyundai se zavazuje k vývoji a výrobě vozidel s nízkými emisemi, aby přispěla k udržitelné budoucnosti. Naším cílem je do roku 2040 mít 80 % našeho globálního prodeje s nulovými emisemi.“
Zajímavé je sledovat, jak Hyundai zahrnuje do své budoucnosti i autonomní řízení. Jejich investice do technologických startupů a partnerství s technologickými giganty dosvědčují ambici být jedním z prvních, kdo uvede plně autonomní vozidla na trh. Vize Hyundai zahrnuje chytré městské mobility jako sdílení vozidel a autonomní taxi služby.
Hyundai také posiluje svou roli v oblasti obnovitelných zdrojů energie a recyklace. Jednou z iniciativ je vytvoření uzavřeného výrobního cyklu, kde se velké množství materiálů recykluje a využívá pro výrobu nových vozidel. Tímto způsobem se minimalizuje odpad a snižuje závislost na přírodních zdrojích. Hyundai také investuje do technologií pro chytré energetické sítě, které by mohly zásobovat elektrická vozidla čistou energií z obnovitelných zdrojů.
Budoucnost výroby Hyundai je tedy plná inovací, technologických pokroků a snahy o udržitelnost. S jejich odvážnými plány a progresivními technologiemi se Hyundai stává předním hráčem v globální automobilové scéně, přičemž neustále hledí do budoucnosti s jasným cílem: poskytovat kvalitní, ekologická a pokroková vozidla pro své zákazníky po celém světě.
