Pokud vás zajímá, kde vznikají vozy značky Hyundai, můžeme se podívat na globální síť fabrik, které tuto jihokorejskou značku pohánějí. Hyundai Motor Company je jedním z největších výrobců automobilů na světě a její výrobní základna se rozprostírá napříč pěti kontinenty. V tomto článku si projdeme hlavní země, ve kterých se Hyundai vyrábí, a podíváme se i na konkrétní továrny, jejich kapacitu a význam pro místní trh.
Hyundai založil v roce 1967 a první automobil vynesl z továrny v Ulsanu v Jižní Koreji. Už v 80. letech začala firma rozšiřovat výrobu do zahraničí, aby snížila náklady na dopravu a získala výhodnější pracovní síly. Dnes má Hyundai více než 30 výrobních závodů, které vyrábějí vše od malých městských aut po velké SUV a nákladní vozy.
Největší a nejstarší závod se nachází v Ulsan v jihokorejském městě Ulsan, kde Hyundai Motor Company provozuje největší automobilovou továrnu na světě. Továrna v Ulsanu zpracovává více než dva miliony vozů ročně a zahrnuje kompletní řetězec - od odlévání karoserií po finální montáž. Kromě Ulsanu má Hyundai také závody v Gwangju a Jeonju, kde se specializuje na výrobu komponent a hybridních motorů.
V Severní Americe Hyundai vybudoval dvě hlavní továrny. První z nich, Hyundai Motor Manufacturing Alabama (HMMA) v městě Montgomery, Alabama, zahájila výrobu v roce 2005 a dnes zde vznikají modely jako Tucson, SantaFe a Veloster.
Druhá, Hyundai Motor Manufacturing Georgia v pevnosti West Point, Georgia, startovala v roce 2005 a produkuje vozidla typu Sonata a Elantra. Obě závodní zařízení zaměstnávají více než 7000 lidí a mají roční kapacitu přibližně 300000 vozů.
Indie je pro Hyundai klíčová díky své poptávce po cenově dostupných kompaktních autech. Zde funguje Hyundai Motor India v městě Chennai, kde jsou vyráběny modely Hyundai Creta, i20 a Kona Electric. Kapacita závodu je okolo 300000 jednotek ročně a výroba zde přispívá k lokální ekonomice vytvářením přibližně 15000 pracovních míst.
Český závod byl otevřen v roce 2008 a v první fázi zde byly montovány modely i30 a Accent. V současnosti se v Nošovicích vyrábí Hyundai Tucson a Kia Sportage, což ukazuje na úzkou spolupráci mezi značkami v rámci skupiny Hyundai‑Kia.
Roční kapacita české továrny se pohybuje kolem 200000 vozů a zaměstnává zhruba 4000 lidí. Pro české zákazníky to znamená kratší čekací dobu a nižší logistické náklady.
V Číně Hyundai spolupracuje s místními partnery a provozuje několik závodů, např. v Beijing a Shanghai. Tyto továrny se zaměřují na výrobu modelů jako Kona a Creta, které jsou přizpůsobeny místním preferencím.
Vietnam se rychle stává dalším důležitým centrem výroby. V městě NinhBình Hyundai otevřel v roce 2019 moderní továreň, kde jsou montovány modely SantaFe a Ioniq 5. Kapacita je okolo 120000 vozů ročně.
Na americkém kontinentě provozuje Hyundai továrnu v SãoPaulo, Brazílie, kde se vyrábí modely HB20 a Creta. Tento závod byl otevřen v roce 2012 a má roční kapacitu asi 180000 vozů.
V Rusku byl v roce 2020 zahájen provoz v SaintPetersburg. Zde se šikovně vyrábí modely Tucson a Sonata, přičemž výroba je přizpůsobena ruskému trhu s důrazem na odolnost vůči extrémním podmínkám.
Díky rozmanité síti továren Hyundai může optimalizovat logistiku a snížit náklady na dopravu. To se odráží v konkurenčních cenách, zejména u modelů, které se vyrábějí blízko hlavních trhů. Například český Tucson je cenově výhodnější než importovaný model z Jižní Koreje, protože výdaje na DPH a clo jsou nižší.
Navíc lokalizovaná výroba podporuje tvorbu pracovních míst a přináší do regionu moderní technologie. V Nošovicích se například používají robotické systémy od japonských dodavatelů, což zvyšuje efektivitu a kvalitu montáže.
Hyundai plánuje rozšířit výrobu elektrických a hybridních modelů. V roce 2024 byla ve Francii zahájena výroba modelu Ioniq 6, a v Indii se připravuje továrna na baterie. Tato strategická investice má za cíl snížit uhlíkovou stopu a reagovat na rostoucí poptávku po ekologických vozech.
Jedním ze zásadních cílů je také digitalizace výrobních procesů - „smart factory“ přístupy, které umožňují sledovat výrobu v reálném čase, predikovat údržbu a zlepšovat kvalitu s minimálními výpadky.
Hyundai výroba představuje jedinečnou kombinaci globální přítomnosti a lokální adaptability, což zajišťuje, že zákazníci po celém světě získají spolehlivé vozidlo za rozumnou cenu.
Největší výroba Hyundai se nachází v Ulsanu v Jižní Koreji. Tato továrna má roční kapacitu přes dva milióny vozů a zahrnuje kompletní řetězec od odlévání karoserií po finální montáž.
V českém závodě v Nošovicích se v současnosti montují modely Hyundai Tucson a Kia Sportage. Dříve zde vznikaly modely i30 a Accent.
Rozšíření výroby do dalších zemí pomáhá snižovat náklady na dopravu, zkracovat dodací lhůty a přizpůsobovat vozidla místním požadavkům a regulacím. Navíc tak Hyundai podporuje ekonomiku regionů, kde továrny fungují.
Elektrické modely Hyundai, jako Ioniq 5 nebo Ioniq 6, jsou vyráběny v továrnách v Jižní Koreji (Ulsan), USA (Alabama) a nedávno také ve Francii (Douai). U některých modelů, např. v Indii, se připravuje výroba lokální bateriové sekce.
Celosvětově Hyundai zaměstnává přibližně 120000 lidí v různých výrobních závodech, od montážních linek po vývojové a logistické týmy.
