Zadejte své údaje a nástroj vám ukáže, kdy je čas na výměnu motorového oleje.
Zadejte údaje a klikněte na spočítat.
Každý řidič už jednou slyšel varování: výměna oleje je nezbytná. Ale co když se výměna odkládá? Přemýšlíte, co se může stát, pokud v autě nevyvýměníte olej, a jaké následky to může mít na váš Opel či jiný vůz? Pojďme si to rozebrat krok po kroku, abyste věděli, co sledovat a jak předejít drahým opravám.
Motorový olej je speciální mazivo, které chrání vnitřní součásti spalovacího motoru před třením, opotřebením a přehřátím. Bez něj by se pohybující částí motoru rychle poškrábaly a zahřívaly. Olej také pomáhá odvádět odpadní produkty spalování a udržovat těsnění.
Motor je srdcem automobilu, který přeměňuje palivo na mechanickou energii. Pro jeho hladký chod potřebuje stabilní mazání, správnou teplotu a čistý spalovací prostor.
Olej se během provozu rozpadá - ztrácí viskozitu, hromadí nečistoty a vodu. Pokud ho nevyvýměníte:
Tyto procesy se postupně kumulují a mohou vyústit v řadu problémů.
Nepravidelná výměna oleje může mít závažné následky:
Opel je český automobilový výrobce, jehož modely často používají čtyřtaktní benzínové motory. U starších Opelů, například Astra nebo Corsa, se často setkáváme s:
Proto je pravidelná výměna oleje u Opelů klíčová.
Rozmezí se liší podle značky, typu motoru a použitého oleje. Obecně platí:
Vždy se podívejte do servisní knihy vašeho vozu. Moderní vozy mají i senzor „oil life“, který vás upozorní, kdy je čas na výměnu.
Když už se chystáte na výměnu, nezapomeňte na několik důležitých kroků:
Nejlepší ochrana je pravidelný monitoring:
Malé úsilí během údržby může ušetřit tisíce korun za opravy motoru.
Pokud zaznamenáte známky jako kouř z výfuku, ztrátu výkonu nebo podivný hluk, jedná se o varovný signál. Nejrychlejší řešení:
Čím dříve zasáhnete, tím menší bude oprava.
| Příznak | Pravděpodobná příčina |
|---|---|
| Modrý kouř z výfuku | Spálený olej - nízká úroveň nebo špatná viskozita |
| Hlučný motor, klepání | Opotřebení ložisek či pístních kroužků |
| Zvýšená spotřeba paliva | Vysoké tření kvůli nedostatečnému mazání |
| Únik oleje pod vozidlem | Poškozené těsnění hlavy nebo čepy |
| Kontrolka oleje svítí | Senzor detekuje nízkou úroveň nebo špatnou kvalitu oleje |
U nových modelů s moderním senzorickým systémem se výměna provádí podle výstražné lampy nebo každých 12 000 km, ale výrobcova servisní kniha může doporučit i dřívější interval, zvláště pokud používáte obyčejný minerální olej.
Rozhodně ne. Starý filtr je často znečištěný a omezuje proudění nového oleje, což snižuje ochranu motoru.
Přebytečný olej může uniknout do spalovacího prostoru, což způsobí zvýšené emise a kouř. Navíc může dojít k nadměrnému tlaku v olejové nádrži.
Ano, můžete vzít vzorek do servisu, kde změří viskozitu a obsah vodíkových kyslíkových sloučenin. Pro domácí kontrolu stačí vizuální kontrola barvy a vůně.
Rozvodový řetězec se mění zřídka - obvykle po 150 000 km nebo pokud je slyšet klepání. Špatné mazání olejem však může jeho životnost výrazně zkrátit.
Nezůstávejte pasivní - pravidelná údržba oleje chrání motor, šetří peníze a prodlužuje životnost vašeho vozu. Pokud si nejste jistí, kdy je čas na výměnu, zavolejte místní autoservis nebo se podívejte do manuálu. Vaše auto vám za to poděkuje spolehlivým chodem a nižšími náklady na opravy.
